Buscamos incorporar un Responsable de Postventa con formación en Ingeniería Mecánica que actúe como nexo crítico entre cliente, taller y dirección, garantizando el correcto flujo operativo del taller y una relación con el cliente basada en rigor técnico, planificación y transparencia.
Este rol no es administrativo ni comercial al uso: es una posición de responsabilidad técnica y organizativa, llamada a evolucionar y a ayudar a definir el estándar futuro de la postventa del grupo.
Gestión de cliente y comunicación técnica
Ser el interlocutor técnico principal con el cliente, explicando diagnósticos, reparaciones, tiempos y costes con criterio ingenieril.
Traducir la complejidad técnica del taller a un lenguaje comprensible y fiable para el cliente.
Gestionar expectativas, plazos y prioridades, evitando improvisación y promesas no alineadas con la capacidad real del taller.
Gobierno del flujo de trabajo
Comprender y supervisar los flujos de trabajo del taller: entrada, diagnóstico, reparación, control y entrega.
Coordinarse con el Jefe de Taller para asegurar que la planificación y la ejecución estén alineadas.
Detectar cuellos de botella, ineficiencias o desviaciones y proponer mejoras.
Soporte técnico a Jefes de Taller
Servir como apoyo técnico y analítico en reparaciones complejas, incidencias con clientes o flotas.
Ayudar a estructurar la información técnica que se comunica al cliente.
Colaborar en la estandarización de procesos y criterios técnicos.
Desarrollo del rol y mejora continua
Participar activamente en el desarrollo del modelo de postventa del grupo.
Proponer mejoras en procesos, herramientas y organización.
Contribuir a la implantación de indicadores (KPIs) y a la cultura de gestión por datos.
Titulaciones solicitadas
G. Ingeniería MecánicaG. en Ing. MecánicaRequisitos
Formación
Ingeniería Mecánica (o similar:
Industrial, Automoción).
Valorable formación complementaria en gestión de operaciones o postventa.
Experiencia
Experiencia previa en contexto de:
Taller de vehículo industrial, automoción o maquinaria.
Ingeniería aplicada a operaciones.
Postventa técnica o gestión de servicios técnicos.
No es imprescindible haber sido asesor, pero sí entender profundamente cómo funciona un taller.
Conocimientos técnicos
Mecánica y sistemas del vehículo industrial (o automoción avanzada).
Capacidad para interpretar diagnósticos, órdenes de trabajo y procesos de reparación.
Familiaridad con ERPs / DMS de taller y herramientas digitales.
Contrato laboral indefinido
Numero plazas 1
Otros comentarios
Capacidad analítica y estructural:
entiende sistemas, no solo tareas. Autoridad técnica frente a clientes y equipos internos. Comunicación clara y firme, especialmente en situaciones de tensión. Orientación a proceso, orden y planificación. Mentalidad de mejora continua y construcción de modelo. Alta responsabilidad y criterio propio. Incorporación a un grupo en crecimiento, con una visión clara y ambiciosa de la postventa. Participación directa en la definición del modelo operativo del taller. Autonomía real y peso en la toma de decisiones. Proyecto a medio y largo plazo, no un puesto estático. Condiciones acordes al nivel de responsabilidad y perfil técnico.