La señalización no es solo ingeniería. Es responsabilidad operativa. brEn Akkodis participamos en proyectos europeos de señalización ferroviaria donde la seguridad, la validación formal y la trazabilidad no son opcionales — son el estándar. brEstamos ampliando equipo en distintas áreas clave de Trackside Sistemas Críticos. brSi tu día a día son enclavamientos, ERTMS o análisis RAMS... sigue leyendo. brIngenieros/as Diseño de Enclavamientos brBruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses) brResto remoto brDiseño funcional de lógica de enclavamiento en proyectos mainline. brTrabajo con principios de señalización, tablas de rutas, condiciones de seguridad y adaptación a normativa europea. brBuscamos perfiles con experiencia en diseño de sistemas de enclavamiento y comprensión profunda de arquitectura de señalización. brIngenieros/as V V Enclavamientos brBruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses) brResto remoto brVerificación y validación independiente de funciones de seguridad. brRevisión de requisitos, análisis de pruebas, detección de desviaciones y cumplimiento CENELEC. brIdeal para perfiles acostumbrados a entornos de alta criticidad y validación formal. brIngeniero/a V V ERTMS – Testing Embedded brMadrid br3 días teletrabajo/semana brDentro del equipo de Trackside Product Development, participarás en: br• Definición de pruebas a partir de requisitos de sistema br• Ejecución de pruebas en host y entorno real br• Análisis de resultados y detección de desviaciones br• Gestión de trazabilidad requisito–prueba (DOORS) br• Soporte a integración continua (Jenkins) br• Validación de subsistemas ERTMS / CBTC brBuscamos perfiles con al menos 2 años de experiencia en testing en señalización ferroviaria, conocimiento sólido de ERTMS/CBTC, normativa EN 5012 X y experiencia en pruebas de protocolos de comunicaciones. brSe valorará automatización (Python), C/C++ y experiencia en entornos Agile. br️ Ingenieros/as RAMS – Señalización Ferroviaria br50% presencial brExperiencia: a partir de 1 año brParticipación en análisis RAMS bajo normativa EN 50126/50128/50129. brEvaluaciones de fiabilidad, disponibilidad y seguridad en sistemas de señalización. brPerfecto para perfiles que quieran consolidarse en safety ferroviaria dentro de proyectos internacionales. br¿Por qué Akkodis? brPorque trabajamos en proyectos reales de infraestructura ferroviaria europea. brPorque apostamos por especialización técnica. brPorque el talento senior aquí tiene autonomía y criterio. brSi te reconoces en palabras como: brenclavamiento, ETCS, RBC, validación formal, CENELEC, safety case, trazabilidad, integración continua... br¡Apúntate queremos conocerte!