Buscamos incorporar unResponsable de Postventacon formación enIngeniería Mecánicaque actúe comonexo crítico entre cliente, taller y dirección, garantizando el correcto flujo operativo del taller y una relación con el cliente basada en rigor técnico, planificación y transparencia.
* Este rol no es administrativo ni comercial al uso: es unaposición de responsabilidad técnica y organizativa, llamada a evolucionar y a ayudar a definir el estándar futuro de la postventa del grupo.
Gestión de cliente y comunicación técnica
* Ser elinterlocutor técnico principal con el cliente, explicando diagnósticos, reparaciones, tiempos y costes con criterio ingenieril.
* Traducir la complejidad técnica del taller a un lenguaje comprensible y fiable para el cliente.
* Gestionar expectativas, plazos y prioridades, evitando improvisación y promesas no alineadas con la capacidad real del taller.
Gobierno del flujo de trabajo
* Comprender y supervisar losflujos de trabajo del taller: entrada, diagnóstico, reparación, control y entrega.
* Coordinarse con el Jefe de Taller para asegurar que la planificación y la ejecución estén alineadas.
* Detectar cuellos de botella, ineficiencias o desviaciones y proponer mejoras.
Soporte técnico a Jefes de Taller
* Servir comoapoyo técnico y analíticoen reparaciones complejas, incidencias con clientes o flotas.
* Ayudar a estructurar la información técnica que se comunica al cliente.
* Colaborar en la estandarización de procesos y criterios técnicos.
Desarrollo del rol y mejora continua
* Participar activamente en eldesarrollo del modelo de postventa del grupo.
* Proponer mejoras en procesos, herramientas y organización.
* Contribuir a la implantación de indicadores (KPIs) y a la cultura de gestión por datos.
Titulaciones solicitadas
G. Ingeniería Mecánica G. en Ing. MecánicaRequisitos
Formación
* Ingeniería Mecánica(o similar: Industrial, Automoción).
* Valorable formación complementaria en gestión de operaciones o postventa.
Experiencia
* Experiencia previa en entorno de:
* Taller de vehículo industrial, automoción o maquinaria.
* Ingeniería aplicada a operaciones.
* Postventa técnica o gestión de servicios técnicos.
* No es imprescindible haber sido asesor, pero síentender profundamente cómo funciona un taller.
Conocimientos técnicos
* Mecánica y sistemas del vehículo industrial (o automoción avanzada).
* Capacidad para interpretar diagnósticos, órdenes de trabajo y procesos de reparación.
* Familiaridad con ERPs / DMS de taller y herramientas digitales.
Contrato laboral indefinido
Numero plazas 1
Otros comentarios
Capacidad analítica y estructural: entiende sistemas, no solo tareas. Autoridad técnica frente a clientes y equipos internos. Comunicación clara y firme, especialmente en situaciones de tensión. Orientación a proceso, orden y planificación. Mentalidad de mejora continua y construcción de modelo. Alta responsabilidad y criterio propio. Incorporación a un grupo en crecimiento, con una visión clara y ambiciosa de la postventa. Participación directa en la definición del modelo operativo del taller. Autonomía real y peso en la toma de decisiones. Proyecto a medio y largo plazo, no un puesto estático. Condiciones acordes al nivel de responsabilidad y perfil técnico.
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