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Ingeniero/a de validación, test y commissioning (e/e)

Azuqueca de Henares
LIUX
Publicada el Publicado hace 14 hr horas
Descripción

Somos una startup revolucionaria de vehículos eléctricos con sede en Madrid y ambiciones europeas (¡y más allá!). Diseñamos y fabricamos vehículos con un enfoque radical en sostenibilidad, diseño innovador y procesos de producción vanguardistas, combinando materiales naturales, baterías modulares y una visión audaz del transporte limpio. Nuestro primer vehículo es 100% eléctrico, ultraligero y concebido para redefinir la movilidad urbana con el menor impacto medioambiental posible.
Si cree que es el candidato ideal para la siguiente oportunidad, envíe su solicitud después de leer la descripción completa.
Buscamos un perfil técnico especializado en la arquitectura electrónica del vehículo para liderar las fases de validación y puesta en marcha (commissioning) dentro de nuestra nueva línea de producción. Tu misión será asegurar que cada sistema electrónico (desde la BMS y el inversor hasta el infoentretenimiento) esté correctamente flasheado, calibrado y sea funcional bajo los estándares de calidad antes de la entrega final.
Puesta en Marcha (Commissioning): Ejecutar los protocolos de primer encendido (Power-up) de los vehículos en línea, asegurando la correcta comunicación entre ECUs.
Programación y Diagnóstico: Liderar el proceso de flasheado de software y la codificación de variantes en las unidades de control.
Validación de Fin de Línea (EOL): Definir y optimizar los tests de validación dinámica y estática para sistemas ADAS, conectividad y tren motriz eléctrico.
Análisis de Bus de Datos: Monitorizar y diagnosticar problemas de comunicación utilizando protocolos CAN, LIN y Ethernet Automotriz.
Gestión de Incidencias: Identificar fallos de hardware o bugs de software durante el montaje y colaborar con el equipo de I+D para implementar soluciones rápidas (hotfixes).
Calibración: Ajuste de sensores y actuadores críticos para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Experiencia: Mínimo 2 años en entornos de validación electrónica, diagnosis en talleres oficiales de alta tecnología, o proyectos universitarios de competición (estilo Formula Student).
Formación: Ingeniería Electrónica, Mecatrónica, Telecomunicaciones o similar.
Manejo de herramientas de diagnosis y análisis (estilo Vector CANalyzer/CANoe, ODIS, o herramientas propias de OEM).
-Comprensión de esquemas eléctricos complejos y arquitectura de redes vehiculares. xohynlm

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