Se trata de peritar una avería en un Opel Mokka X GLP de fábrica 2019. Antecedentes: A finales de diciembre de 2025, el coche presentó el testigo de fallo de motor tras usar GLP y fue llevado a un taller oficial Opel. El taller realizó una reparación usando una máquina de diagnosis no oficial y basándose en percepción visual, devolviendo el vehículo en la primera semana de enero. Problemas recurrentes: Al día siguiente, el testigo volvió a encenderse y el vehículo fue devuelto al taller. El taller admitió no tener informes de la intervención anterior, pero intentó cobrar casi 500 € adicionales. Tras negarse, accedieron a reparar el vehículo sin coste. Nuevamente, al salir del taller, el testigo se encendió y quisieron cobrar casi 800 € alegando “fallos en cascada”. Conflicto: Tras múltiples intercambios de correos, el taller se negó a continuar con la reparación bajo garantía. El vehículo fue retirado mediante grúa a otro taller (Actual Baztán, Madrid) bajo amenaza de cargos por tutelaje y alquiler de coche de sustitución. El taller se negó a entregar informes de intervención o piezas cambiadas (diciendo que fueron recicladas). Se constató que, entre el 7 de enero y el 8 de abril, el vehículo recorrió casi 800 km mientras estaba bajo la custodia del taller. Situación actual: El vehículo permanece inmovilizado en Nuevo Baztán, Madrid, a la espera de peritaje
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