&##128678; La señalización no es solo ingeniería. Es responsabilidad operativa.
En Akkodis participamos en proyectos europeos de señalización ferroviaria donde la seguridad, la validación formal y la trazabilidad no son opcionales — son el estándar.
Estamos ampliando equipo en distintas áreas clave de Trackside & Sistemas Críticos.
Si tu día a día son enclavamientos, ERTMS o análisis RAMS… sigue leyendo.
&##128295; Ingenieros/as Diseño de Enclavamientos
&##128205; Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)
&##127969; Resto remoto
Diseño funcional de lógica de enclavamiento en proyectos mainline.
Trabajo con principios de señalización, tablas de rutas, condiciones de seguridad y adaptación a normativa europea.
Buscamos perfiles con experiencia en diseño de sistemas de enclavamiento y comprensión profunda de arquitectura de señalización.
✅ Ingenieros/as V&V Enclavamientos
&##128205; Bruselas – 1 semana/mes onsite (3–6 meses)
&##127969; Resto remoto
Verificación y validación independiente de funciones de seguridad.
Revisión de requisitos, análisis de pruebas, detección de desviaciones y cumplimiento CENELEC.
Ideal para perfiles acostumbrados a entornos de alta criticidad y validación formal.
&##128644; Ingeniero/a V&V ERTMS – Testing Embedded
&##128205; Madrid
&##127969; 3 días teletrabajo/semana
Dentro del equipo de Trackside Product Development, participarás en:
• Definición de pruebas a partir de requisitos de sistema
• Ejecución de pruebas en host y entorno real
• Análisis de resultados y detección de desviaciones
• Gestión de trazabilidad requisito–prueba (DOORS)
• Soporte a integración continua (Jenkins)
• Validación de subsistemas ERTMS / CBTC
Buscamos perfiles con al menos 2 años de experiencia en testing en señalización ferroviaria, conocimiento sólido de ERTMS/CBTC, normativa EN 5012X y experiencia en pruebas de protocolos de comunicaciones.
Se valorará automatización (Python), C/C++ y experiencia en entornos Agile.
&##128737;️ Ingenieros/as RAMS – Señalización Ferroviaria
&##128205; 50% presencial
&##129513; Experiencia: a partir de 1 año
Participación en análisis RAMS bajo normativa EN 50126/50128/50129.
Evaluaciones de fiabilidad, disponibilidad y seguridad en sistemas de señalización.
Perfecto para perfiles que quieran consolidarse en safety ferroviaria dentro de proyectos internacionales.
&##127757; ¿Por qué Akkodis?
Porque trabajamos en proyectos reales de infraestructura ferroviaria europea.
Porque apostamos por especialización técnica.
Porque el talento senior aquí tiene autonomía y criterio.
Si te reconoces en palabras como:
enclavamiento, ETCS, RBC, validación formal, CENELEC, safety case, trazabilidad, integración continua…
¡Apúntate queremos conocerte! &##128233;