En la factura, el taller reconoce que no reparó los variadores —causantes de la holgura en la cadena de distribución— aunque cambió la cadena sabiendo que el problema volvería al no solucionar el origen. Además, instaló una batería de 70Ah en un vehículo que requiere al menos 95Ah, lo que ha provocado fallos en varios componentes electrónicos.
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Perito de coches
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Elaboración de informe pericial
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Reparación en taller
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Coche
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Preferencia para el servicio: Relación calidad/precio