Sobre CAF:Todas las habilidades, cualificaciones y experiencia relevantes que necesitará un candidato seleccionado se enumeran en la siguiente descripción.La movilidad sostenible es uno de los retos más importantes de la sociedad actual. Es necesario contar con redes de transporte de gran capacidad que ofrezcan un alto nivel de confort a los pasajeros y que al mismo tiempo sean respetuosas con el medio ambiente.El Grupo CAF es uno de los líderes internacionales en el diseño e implantación de sistemas integrales de movilidad sostenible. Además, cuenta con una amplia gama de productos y servicios que incluyen el diseño del sistema, obra civil, señalización, otros sistemas electromecánicos, servicios, suministro de material rodante y operación del sistema.Incorporarte al Grupo te ofrece formar parte de un equipo de alta cualificación y poder disfrutar de un desarrollo personal y profesional. En el Grupo CAF se posibilita un desarrollo profesional basado en un proyecto industrial de ámbito internacional con un alto componente tecnológico.Principales Responsabilidades:Estamos contratando una persona para asumir el rol de Technical Project Manager que se incorporará en la sede de Beasain y se integrará en el Departamento de Ingeniería del Negocio de Vehículos Ferroviarios.Se responsabilizará de realizar ofertas competitivas para alcanzar las soluciones de producto óptimas y competitivas para cada oferta. Liderará en programa la definición y entrega de la solución de producto más favorable para la compañía a nivel general, optimizando los resultados de coste/plazo/calidad del programa. xqysrnh Es responsable asimismo del cumplimiento de las actividades de Ingeniería en el programa de acuerdo al Plan del Programa, gestionando el plan de diseño y coordinando el avance del mismo.Algunas de las principales: asegurar la coordinación con el Project Manager y coordinar los Building Blocks en fase de oferta y programa, realizar el seguimiento de las tareas de las personas de ingeniería asignadas al programa, recopilar, retar y consolidar por una parte las previsiones de resultados económicos, consolidándolo con la parte correspondiente al tren y por otra el