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Passive safety engineer (el prat de llobregat)

El Prat de Llobregat
Randstad España
Publicada el 6 junio
Descripción

¿Te apasiona el mundo de la automoción y quieres ver el impacto real de tu trabajo en la seguridad de los vehículos del mañana? Si buscas dar el salto a un equipo joven, dinámico y altamente colaborativo dentro de un entorno tecnológico puntero, esta oportunidad te va a encantar. En Randstad Professional nos encontramos en la búsqueda de talento para integrarse de forma directa en una reconocida empresa multinacional, prestigioso proveedor de servicios de ingeniería para grandes grupos automovilísticos internacionales. Aquí no serás un número más: formarás parte de un equipo inhouse de 13 personas que trabaja de manera ordenada y cercana combinando la solidez corporativa. ¡Atrévete a acelerar tu carrera competente! tus beneficios • Retribución competitiva: Banda salarial atractiva acorde a la experiencia aportada en el sector. • Bonus anual: Hasta 1.200€ brutos/año a año vencido, vinculado directamente a tus resultados individuales y a los de la compañía. • Flexibilidad y teletrabajo: Un modelo híbrido con 2 días de teletrabajo a la semana (pudiendo llegar a 3 según necesidades operativas) y jornadas presenciales para mantener la cohesión en el centro técnico o en las oficinas de Sant Just. • Horario equilibrado: Entrada y salida fija de 8:00 a 16:30 h (con 35 minutos de descanso incluidos), diseñado para que seas dueño de tu tiempo libre y disfrutes de conciliación real. • Salud garantizada: Seguro médico privado complementario a través de la mutua Sanitas para cuidar de ti. • Impacto y estabilidad: Incorporación directa en una posición de carácter estable como ampliación de plantilla, trabajando codo con codo con clientes finales de primer nivel dentro del sector. tu misión y responsabilidades clave Tu misión será analizar, calibrar y validar los resultados de los sistemas de seguridad pasiva (algoritmos de despliegue de airbags) basándote en los datos físicos de ensayos y simulaciones de choque. En tu día a día, tú te encargarás de: • Analizar y evaluar los resultados de los ensayos de choque ( crash ) y misuse para asegurar que las señales de las "cajas negras" y el rendimiento del algoritmo cumplen las especificaciones del proyecto. • Coordinar y supervisar el procedimiento y la preparación de las piezas y vehículos destinados a las pruebas físicas y simulaciones FEM. ¡Ojo! No ejecutarás los ensayos físicamente, sino que liderarás la supervisión técnica y la calidad de sus resultados. • Dar soporte in-situ de forma puntual en el laboratorio para la actualización de hardware/software de los vehículos de prueba y colaborar en su puesta a punto entre ensayos. • Documentar y viabilizar las señales críticas, generando los checklists necesarios y reportando el estatus de madurez de la validación al responsable del proyecto. • Impulsar tareas de I+D y análisis técnico de modificaciones cuando los resultados requieran optimizaciones o ensayos de validación adicionales. requisitos para el puesto Buscamos un perfil 100% enfocado en el sector industrial y de automoción, que hable el lenguaje de los sensores, las señales y la seguridad vial. Te integrarás a la perfección si cuentas con: • Formación base: Titulación universitaria en Ingeniería Mecánica, de Automoción o Industrial. • Experiencia en el sector: Entre 1 y 3 años de experiencia en entornos de fabricantes (OEMs) o proveedores de primer nivel (Tier 1), idealmente con exposición previa a sistemas ADAS, cámaras, seguridad activa/pasiva o calibración de funcionalidades electrónicas del vehículo. (¡Si tienes experiencia previa en centros técnicos del sector de automoción de la zona de Martorell, es un gran plus!) • Idiomas para el día a día: Inglés fluido (nivel Advanced) indispensable, ya que coordinarás especificaciones internacionales. El alemán es muy recomendado y te facilitará el éxito, puesto que gran parte de la documentación técnica original del cliente se encuentra en este idioma. • Mentalidad proactiva: Capacidad para realizar tareas de supervisión técnica tanto de forma autónoma en remoto como a nivel físico (taller/laboratorio) cuando el ensayo lo requiera. • Flexibilidad geográfica: Disponibilidad para viajar de forma muy puntual a centros de pruebas asociados como IDIADA (Santa Oliva) u otras localizaciones internacionales si el proyecto lo exige. ¿Listo o lista para tu siguiente gran reto? Si te motiva trabajar con tecnología de automoción real, rodeado de un equipo que comparte tu mismo ímpetu y en una compañía que impulsa la seguridad del futuro, te estamos esperando.

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